Mobirise

Règlement 2018

Article 1- Le RAID DE L’AMITIE 2018 est ouvert à toute personne majeure, en Moto, Quad, Ssv, Buggy, 4x4, Camion ou tout autre véhicule tout terrain.

Article 2- Le RAID DE L’AMITIE 2018 se déroulera du 29.04 au 10.05, dates fermes et définitives.

Article 3- La 1 ère étape commence à Agadir, le 30 Avril 2018 et la dernière se termine à Saïdia, le 8 Mai 2018.

Article 4- Pour participer au 31 ème RAID DE L’AMITIE :

1- Les participants devront être membres de l’association AIO (50€).

2- Les participants devront confirmer leur participation en retournant le bulletin d’inscription prévu à cet effet avant la date limite du 31 Mars 2018.

Pour être valable, le bulletin d’inscription définitif devra être accompagné de la cotisation à l’association de 50 € et du montant total de la participation.

Article 5- LES DOCUMENTS OBLIGATOIRES :

- Passeport valide de plus de 6 mois

- Permis de conduire valide

- Carte grise du véhicule

- Carte verte d’assurance du véhicule pour le Maroc

- Attestation d’assurance rapatriement individuelle.

Article 6- EQUIPEMENTS OBLIGATOIRES

- GPS et Trip

- Balise SPOT, fournie (prévoir la place pour la fixer)

- 1 carte du Maroc, 3 fusées de détresse aériennes et 1 couverture de survie.

- 3l d’eau minimum et allumettes ou briquet.

Tous ces équipements devront pouvoir être présentés au départ de chaque étape. Le départ pourra être refusé en cas d’absence de l’un de ces équipements. Pour les motards et quadeurs, le port du casque, des bottes et des gants est obligatoire, tant sur pistes que sur routes. Le non respect de cette règle élémentaire de sécurité entraînera l’exclusion du contrevenant.

Autonomie : Moto ou Quad, 250 km min / Auto, 450 km min.

Toute publicité sur les véhicules est interdite sans l’accord préalable écrit de AIO.

Article 7- L’assurance rapatriement individuelle est obligatoire, elle doit être contractée par chaque participant qui devra pouvoir en justifier.

Article 8- Les vérifications techniques et administratives (passeport,

assurance, carte grise, permis) s’effectueront à Agadir, le 29.04.18. Elles sont obligatoires, l’organisation interdira l’accès à l’épreuve, sans

dédommagement si elles ne sont pas effectuées.

Article 9- L’ORGANISATION PREND EN CHARGE :

- L’hébergement chaque soir en hôtel ou en bivouac, selon les étapes.

- Les dîners et les petits déjeuners.

- L’assistance médicale de première intervention et l’acheminement vers l’hôpital le plus proche par moyens terrestres.

- Le rapatriement des véhicules selon le cas jusqu'à la ville étape ou en France pour les motos. 

Article 10- Chaque jour, au départ de l’étape, lors du contrôle, chacun des participants recevra une fiche de pointage qu’il présentera aux C.P. et aux C.P. volants. Elle sera remise impérativement au contrôle d’arrivée d’étape. Tous les participants, avec ou sans véhicule, quel que soit le moyen de

transport, doivent dans la mesure du possible se déclarer au départ comme à l’arrivée à l’aide de la fiche de pointage.

Article 11- Tout participant devra, sauf impossibilité (voir ci-dessus) ou incapacité médicale reconnue, même s’il n’effectue pas l’épreuve du jour, pointer au contrôle de départ et d’arrivée de l’étape dans la fourchette des heures d’ouverture. Le non-respect de cette règle entraînera, immédiatement, une exclusion du participant, supprimant du même coup tous ses avantages.

Article 12- En aucun cas l’organisation ne pourra être tenue pour

responsable des vols ou méfaits qui pourraient être exercés à l’encontre des participants, sur le Raid ou à l’occasion des transports organisés par AIO.

Article 13- Sur tout le trajet, les participants devront respecter :

- Les règles de bienséance et de courtoisie à l’égard de la population et le profond respect de la nature (faune et flore) sur toutes les routes, pistes et tronçons hors-pistes

- Le code international de la route et la législation routière du pays

- Les règles de bonne conduite et de maitrise.

Le port du casque et des bottes est obligatoire pour les motards. Le raid se déroulera sur routes et pistes ouvertes ou fermées, autorisées ou exclusives, entretenues ou abandonnées. Le pilote sera seul responsable des accidents qu’il pourrait occasionner, des dégâts aux tiers ou à lui-même et ne pourra, en aucun cas, se retourner contre l’organisation ou les autorités locales. Le pilote devra toujours rester maître de sa vitesse et de son véhicule.

Article 14- Le seul fait d’occasionner un accident corporel à un tiers, ou le non-respect d’un des articles du règlement, pourrait, en cas de responsabilité avéré du participant et après examen par le conseil de discipline du raid, entraîner son exclusion pour une étape ou de l’organisation générale du raid sans qu’il puisse réclamer le moindre dédommagement.

Article 15- Chaque soir, les heures de départ de la première moto et les heures de fermeture des contrôles de départ et d’arrivée, les heures de levée des C.P. et de mise en place des arrêts obligatoires seront communiquées pour l’étape du lendemain. Passée l’heure limite de départ, aucun participant ne sera autorisé à participer à l’étape du jour. Il aura obligation de rejoindre l’arrivée de l’étape par la route. Si possible en accompagnant les véhicules de l’organisation qui emprunteront cet itinéraire.

Article 16- Il sera formellement interdit de rouler la nuit pendant les étapes de liaison, sauf en convoi organisé par décision de la direction  bivouaquer sur place (hors organisation). Le non-respect de cette mesure entraînerait un avertissement

Article 17- Tout participant perdu, ou ayant perdu le contact avec la caravane devra, dès qu’il atteindra un lieu habité, prendre en urgence contact avec les autorités civiles ou militaires, sous peine de se voir facturer les frais de recherche engagés par A.I.O. et les autorités locales. Un participant ne devra jamais quitter à titre temporaire ou permanent la caravane du raid sans en avertir au préalable A.I.O. sous peine, d’exclusion définitive du raid, de se voir facturer par A.I.O. et les autorités locales, les frais de recherche qu’une telle attitude irresponsable entraînerait.

Article 18- Par mesure de sécurité, si l’organisateur estime qu’un participant est incapable de suivre le rythme, d’affronter certaines difficultés qui seront rencontrées ou de satisfaire aux exigences de l’organisation, il peut, pour une ou plusieurs étapes… et même définitivement, imposer au pilote de renoncer à prendre le départ de ou des étapes et de suivre le véhicule de l’organisation

qui lui aura été désigné pour chacune des étapes, sans jamais le distancer ou le perdre de vue et se conformer au plan de route de ce véhicule (horaire, itinéraire, vitesse). Ne pas se conformer à cette règle pourrait entraîner l’exclusion définitive du Raid.

Article 19- L’exclusion du Raid entraîne la suppression de tous les avantages et gratuités réservés aux participants.

Article 20- Le participant qui rejoindra l’arrivée de l’étape dans le camion balai sera pénalisé. En cas de chargement dans les véhicules balai, à la suite d’un abandon ou d’un accident, l’organisation ne pourra être tenue pour responsable des dommages pouvant être occasionnés sur les motos ou les

matériels pris en charge sur la piste.

Article 21- Pour les motos, le camion balai ne devra jamais attendre un participant plus de 30 min. A l’issue ce délai, sa moto sera chargée d’office.

Article 22- RECOMPENSES

A l’issue du rassemblement, des récompenses seront attribuées en fonction du respect du parcours, des critères de sérieux et d’amabilité.

Article 23- AVERTISSEMENTS

L’absence de numéro d'identification, la perte de la fiche de pointage entraîne une pénalité (voir Art.24), l’absence des autocollants des partenaires ou des sponsors entraîne un avertissement.

Trois avertissements entraînent automatiquement l’exclusion du RAID DE L’AMITIE (retour à la charge du participant).

Article 24- CLASSEMENTS

- Pour participer aux classements, le véhicule devra être équipé d’un compteur kilométrique ou tout autre système dont la modification du totalisateur est impossible.

- Pour les pénalités :

Etape non courue 5000 pts,

Pas de compteur 800 pts Km en plus  30 pts, Km en moins 60 pts

Pas de pointage au départ 5000 pts, Pas de pointage à l'arrivée 5000 pts

Pas de pointage au CP 400 pts,

Perte carton 200 pts

Stoppé en cours d'étape 400 pts,

Panne d'essence 50 pts

Arrivée en camion balai 400 pts

Article 25- Les versements sont remboursables pour une annulation reçue avant le 01.03.2018, déduction faite de la cotisation 50€ et des frais de dossier de 60 €.

Passée cette date et quelle que soit la raison, aucun remboursement ne sera effectué. (Libre à chacun de contracter une assurance spéciale annulation auprès de la compagnie d’assurance spécialisée de son choix)

Article 26- le seul fait de s’inscrire ou de participer entraîne automatiquement l’acceptation sans réserve du présent règlement.

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